Inhabitée,
l'île pourrait d'abord avoir
été connue des navigateurs
arabes qui l'avaient baptisée
Dina Morgabin (« l'île
de l'Ouest »). Un navigateur
portugais, Diego Dias, y aurait débarqué
le 9 février 1513, jour de
la Sainte-Apolline. L'île apparaît
ensuite sur des cartes portugaises
sous le nom de Santa Apolonia. Vers
1520, la Réunion, les îles
Maurice et Rodrigues sont appelées
archipel des Mascareignes, du nom
du navigateur portugais Pedro de Mascarenhas
qui s'y est arrêté en
route pour Goa. Aujourd'hui, ces trois
îles sont couramment appelées
les Mascareignes.
Au début
du XVIIe siècle, l'île
est une escale sur la route des Indes
pour les bateaux anglais et hollandais.
Les Français y ont ensuite
débarqué pour en prendre
possession au nom du roi en 1640 et
l'ont baptisée île Bourbon
du nom de la famille royale. Les premiers
habitants permanents arrivèrent
en 1665. Françoise Châtelain
de Cressy est arrivée pendant
cette période et est à
l'origine de plusieurs familles connues
de Bourbon. Gouverneur de l'île
de 1735 à 1745, c'est surtout
Bertrand-François Mahé
de La Bourdonnais qui a contribué
à son premier développement.
Les guerres
napoléoniennes voient le passage
de l'île sous la domination
anglaise. Grâce à la
main-d'œuvre servile que fournissent
les esclaves, elles voient aussi le
développement de la culture
de la canne à sucre de préférence
à celle du café. Survenue
en 1841, la découverte d'Edmond
Albius sur la fécondation artificielle
des orchidées de la vanille,
permet bientôt à l'île
de devenir par ailleurs le premier
producteur mondial de vanille.
Le 20 décembre
1848, l'abolition de l'esclavage est
finalement proclamée par Sarda
Garriga, ce qui fait que ce jour est
aujourd'hui férié à
la Réunion. Louis-Henri Hubert
Delisle devient son premier gouverneur
créole le 8 août 1852
et reste à ce poste jusqu'au
8 janvier 1858. L'europe a de plus
en plus recours à la betterave
pour remplir ses besoins en sucre.
Malgré sa politique d'aménagement
et le recours à l'engagisme,
la crise économique couve et
devient patente à compter des
années 1870. Par la suite,
le percement du canal de Suez conduit
le trafic marchand à s'éloigner
de l'île.
Le 19 mars
1946, la Réunion devient un
département d'outre-mer français
et en 1997 elle devient l'une des
sept régions ultrapériphériques
de l'Union Européenne.